2019年10月31日木曜日

イラつく店主



サイクリングが終わったら本土に
戻って送別会です。







「うんどうしたあとはやっぱ
オールフリーじゃのぉ!とうちゃん!」
とテデンくん.............9才とは思えないw


アラチンもモリモリ食べる。

このサイズのどんぶりメシを2杯..........



「にくとごはんはさいこーよね!とうちゃん!」


小さいのに凄い食うね^^:



食後はヤジロベーのマスターの
マジックショー★


入店して、来店人数を告げると一気に表情が
変わり、ボソっと.............

「大人数めんどくせぇんだよねぇ.........」


うは!聞こえてるw


1人親方だから大変ですもんね^^:


「選手登録とかしてない人のサイクリング
に誘ってくださいよ!」と怒るこうたろう。




もりもり食って強くなってください。


若者の新しい門出に乾杯!


次に会えるのは............美山のレースかな?


まったねー!


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2019年10月30日水曜日

江田島 アナゴ丼 サイクリング

















みんなでローテーションの練習
しながら合正ガーデンに。






不動産情報で1億くらいで売りに出て
たけどw






薄暗い店内.........イヤな予感。


ホモ太郎が扉を開ける。


「すいませーん!」


返事は無い...............戸締り無しで
休業のようだwww



基本、島って戸締りしてない場合多い。





おなかペコペコで来たのにやってない。


ネットでは営業中になっていたのに。



事件のニオイが............しないw


島の奥へ走ってもさらに
店が無くなるので仕方なく
戻ることに。


平日の江田島は飲食店がほとんど
やってない。


魅惑のこずりんの家でも行くかよ?

となって家知ってます!

というホモ太郎の提案で
行く寸前だったが
民泊ビジネスの邪魔したら
いけんということで引き返し、
未開の食堂へ..........



飢えた狼たちのオアシスなのか?


アナゴ天丼があったので頼んでみる!

合正ガーデンのが有名なのであまり期待して
いなかったのだが.............


な!なにぃ!




ドンブリからはみ出るこのサイズ!





メシの量もハンパないw

思ったより深いです、このドンw


食いごたえ満点で満足満足!


店名は忘れたんですけど江田島自動車学校の
近くなんですぐ...........食彩何とか.........
だったような.............





テデンくんに財布を渡して、支払いして
おいで!とお願いする。


ちゃんとやってるやってるw


成長を見るのは楽しい、けど複雑な気分。


成長し大人になるということは自分の道を
歩み出す準備をしてるということ。


くしゃくしゃな顔して泣いてウンチもらして
た彼がすこし離れてしまうのか........と考えると
一緒にいれる時間はわずかだなと。



4人目も考えるかなw








強くて優しいお前なら大丈夫。

たまには帰ってきて遊ぼうな!


天津飯食いに行こうw



ホモ太郎のお父さんお母さんもこんな気持ち
かもね!

たまには帰ってこいよな!


キミの言った言葉は心にずっと残ってる。


「どうせ散髪するならキティさんとこに
お金落しますよ!それがレース活動をスポンサード
することになるなら走りまくって欲しいすよ!」


3年前におじさんなのに選手になって
こんな嬉しい言葉はないよw


あんまりカッコいいとこ見せれませんでしたが!


パン食わせてくれ!


応援してるで★


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2019年10月29日火曜日

ホモ太郎ライド










仲良しホモ太郎が大阪へ旅立つことに。


思い返せば楽しい思い出がよみがえる..........








山奥で迷子になって水分が尽きたとき、

もうレーパンの水分でもいいけ吸わせろや!と
顔中ペペローションだらけの肉味噌パイセンに
ケツを吸われていた...........



懐かしい思い出。


惚れた女が関西のパン屋の娘だったので
パン職人になるべく大阪へ............


いつか絶対食いに行くからな!と最後の
サイクリングへ向かう。





大渋滞。


今日はのんびりライドなので
たんこぶがふたついる。







ご機嫌ミニゴリラてでんくんと

いつもポジティブポンコツこうたろうだ。


フェリー乗り場に着くと、







結婚、転属を機にワガママボディになって
目が死んだ魚になった肉味噌パイセン。


元県王者とは思えないワガママボディw


マッツーはシューズ忘れて
スニーカーw


ま、のんびりだからいいか。


変態修行僧チンプクは自走で港に
向かってるとか..........
*遠回りして橋渡ると行ける70km
くらい?


変態過ぎる。








港に着くといたw


ガリガリになり過ぎてワンピースが
ブカブカになって色あせてとても貧相に
なっている..............


買ってくださいw



さぁ、アナゴ丼食べに行こう!


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2019年10月25日金曜日

モリリンライト パリブレストの男









ニューバイクになってライトに困っている。


エアロハンドルなのだ。


ヴェンジはメーカーフルチューンバイクな
ので専用品でないと使えない。


何かいい方法は...............



デカいライトやゴテゴテつけるのは
オシャレじゃないので.........



シンプル!


スリム!


明るい!


耐久性!


コスパ!


を求めると...................



わかんないw


ので、パリブレスト1200kmを
走った伝説のブルべライダーモリリンに
聞いてみる。


実際の体験からgoodと感じたものを
教えてもらうのが1番だ!


「よくぞ聞いた!キティくん!

これ一択!」






OSライト



ヴェンジ専用ステーがゴープロ対応だった
ので汎用ライトマウントも一緒に注文!



レックマウント.......高過ぎだろw


確かに痒いとこに手が届く商品を
作るとこは凄い...........やり手だわ。







あーいい、このシンプルコンパクト!


ハンドル周りにゴテゴテくっついてるの
大嫌い!









ヴェンジのステムに直付けする形の
専用ステー。

それにレックマウントのゴープロ用マウント
汎用ライトマウントを組み合わせると.........







超cool ★


ライトとステーでカッコいいと思うって
アレですがね............




ちょっと分かり難いかw

この小ささでメチャ明るい!


人の眼球殺せるくらい明るいw



あーなんか夜走るのたのしみ!


もりりんお礼参りライドしたいな............

ワイン飲んだら乗れないけどw


ありがとうもりりん★


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2019年10月24日木曜日

venge TT DHbar







venge には専用のDHバーが
用意されてるんです。





ハンドル形状とステム形状が専用品なので
そうなっちゃいますよね。


けど、普通のステム化もできるんでよく
出来てますw







アルミっぽいんですけどカーボン製です。


ゴツイのに超軽い!


剛性と握り易さですかねー
さすが人体工学とか研究してるだけある。











なる!

変速ボタンの増設してもケーブルや配線
中通しなんですねーへぇー!










初めてのディスクブレーキなのでいじって
バラして少し観察。

へー!カセット外す道具で外せるんだー

で、これでブレーキのディスク固定して
んだー!へー!


ということでリムハイトの高いホイールへ
交換してと..........


維新タイムトライアル仕様へ。





TTバイクとどっちがいいタイム出るか?


ちょっと試してみますかねw


ワクワク★


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2019年10月23日水曜日

venge pro インプレ 田吾作ライド









さぁいよいよニューバイクのデビュー戦!






スペシャライズド  

ヴェンジプロディスク!


うーん!カッコいい★


パンクしたらホイール外すのが
ディスクブレーキなので工具がいるんです。






必要なサイズのビットだけ無くなってるというw


ま、僕の人生ずっとこんな感じなんで
屁でもないですけどね...............


どっかで売ってるでしょう.......

サイクリング途中にw




広島から益田というとこまで走るんです。


日本一の居酒屋と呼ばれる

田吾作のランチ

を食べに!


が、保育園の時間とかあるので早朝から出れる
ようなことはありません。


10時半出発で.........


日本海側にランチ食い
行けるのかw






クソきついw


何とかランチには間に合いましたが
台風が来てるのでほぼ向かい風暴風!


おまけに片道だけで獲得標高が1250m。


これ.........日があるうちに戻れるのか?


にしてもヴェンジは速い!


下りからの平地が美味しい。


僕の一番好きなとこ。


下りで一気に速度にのるので、サイコンの
数字を二度見することが何度もw


50台から一気に70台とかになるので
体感してる速度とサイコンの速度と

ズレがあるので
コーナーに飛び込む感覚が難しい!


油圧のディスクが
リムより遥かにコントロール
し易いのでオーバースピードでも
安心出来る。


ディスクブレーキ化の一番のメリットは
運動性能の向上だと思う。


リムとそんなに差が無いだろと思ってたが
劇的に違う。


ブレーキという重いパーツの

位置が下がるということは

低重心化するということ。


旋回性もタイヤのグリップも加速性能も
全てが上がる。


やっぱりブレーキいいですか?とか
へっぽこな質問してくる人多いけど
ブレーキなんて105のリムブレーキ
で十分効く、問題はコントロールし易い
かなのだ。


ディスクによってブレーキが.......とかよりも
そのメリットが大きい。


速く、安全になる。


技術の進歩により軽量化もできてる。


venge pro  ほぼワークス仕様で
7.2kgだ。


十分★


空力もヤバい。


風洞実験をホイールとセットで
何度も繰り返したんだろうなとわかる。


3%くらいまでの斜度とか驚異的に
速い...............超向かい風で36km/hで
走っていた..........そんな踏んでないのにw



ロヴァールのホイール凄い。


ホイール単体見るとヘボいw


マジ回らない。

ゴキソ持ってたから余計にヘボに
感じる。


は?何これ............っていうくらい。


が、組んで走るスルスルと進む。


ホイール単体のテスト、組んでから
パッケージとしてのテストをして出した
結論っぽい。


手で持って感じる抵抗なんてプラシーボ
レベルですよと言わんばかりw


おもしろいなーと、凄いですよ。


乗り心地も抜群にいい。


まったく硬くないのにグングン進む。


26cという太いタイヤのエアボリュームと
転がり抵抗の少なさが大きくあると思う。


最初からついてるCL50のホイールは
チューブレス化もできるし、もうすぐ
ロヴァール専用で開発された
チューブレスレディタイヤが発売される。


しかも市販世界最軽量レベルのタイヤだ。


チューブレスはリムに合わせた専用品が
絶対だと思う。


メンテナンスの問題もだが、


下手したら
外れて死ぬから!


ホイールメーカー、タイヤメーカーが
微妙に規格統一してないってかなり危ない。


僕が実際に手にしてこれならと思ったのは
マヴィックとハッチンソンくらい。


ということでヴェンジのインプレは


楽しい速い!

買いですw


ということでサクっと田吾作。




すいません、サクっとじゃないですw


めっちゃわかりにくいとこにあります!


グーグルマップ見ながら走っても迷うくらい。


で、お目当てのランチは............









1600円すんごいボリュームwww


のどぐろの唐揚げとか東京食ったら
とんでもない値段だろうに.............



大満足!けど江津が好きかな?w



ま、帰ったら170km、2800mアップ
アベ30だったんで普通に他界でした。



きつかった...............


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人生何度目?

え、人生何回目の当たり? 嬉しい!