2018年12月12日水曜日

サイクルモード東京その2


羽田に降り立つと

ユッキーオから連絡があり、
歌舞伎町で社会見学しましょう!と。

ワッショイワッショイ!と思って
たらモノレール乗り場で声を
かけられる...............


「あなた..........鹿を車で轢いたでしょ?

署まで同行願えますか。」


「は!誰や!」


振り返ると東京で活躍してるsamがいた。




イージドゥダンスっ!

イージドゥダンスっ!


浜松町で待ち合わせしてるユッキーオ
さんどうすんの!とアタフタしながら

サムのイージドゥダンスっ!

「ここがレインボーブリッジさ!
イージドゥダンスっ!」




「そしてお台場さ!

イージドゥダンスっ!」









「へぇ!これが!」


で、ユッキーオは...............






「さっきいたとこさ!

イージドゥダンスっ!」


そして秋葉原!





イージドゥダンスっ!」



浜松町で待ち合わせは............


何でサムの車に乗ってんだ、俺。



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2018年12月11日火曜日

サイクルモード東京その1

すべてのスケジュール調整を終えて
何とか東京へ向かうことが出来る。

たくさんの人に迷惑と無理を言って
実現した.............

何度でも言う。

1週間前にスケジュール変更は
ホントに厳しい!




 予約パンパンからの

ラストの仕事を片づけて

そのまま店の近くに用意して
いた車に乗り、

高速をかっ飛ばし空港を
目指す。


前の車が不自然な動きをしたと
思ったら..................

デカい鹿が転がっていて避けきれず
にドカン!

廃車かな?と思ったが...............





鹿の血と毛が付着していただけだった。


後日エアロが割れていることが分かり
悶絶することをこのときは知らない。






初めての飛行機一人旅なので
間違えずに乗れるかビクビクしながら待つ。

チケットを見ると..............



名前がヤマネシンジ..............


弟の名前で間違えてやがるw


すごい偶然にビビる。

来年からは転職して船乗りになるので

船舶免許の勉強しながら飛行機。


へぇー!と新しい知識に躍りながらも

仕事の疲労がのしかかってくる。


本当に毎日忙しい..................


東京、楽しみだ。


観光時間0だけどねw

明後日にはもう予約パンパンだから
急いで帰らないとか..................


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2018年12月9日日曜日

NV350 キャラバン 荷室 カスタム

レース遠征用に購入した
新しい車はキャラバン、NV350と
呼ばれる車ですね。

こいつは面白い車で、荷室にM6の
ネジ山がいたるとこにあります。


何を意味するかというと、自分好みの
荷室を作っていけるとこです。

ダイソーで安いスチールラックを購入。



あえて間の板を裏返しにして
揺れでも物が落下しないようにします。

受け皿みたいなもんすね。

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タイヤハウスが邪魔なのでグラインダーで

切り落とします。




そしてドリルでビス穴を拡大してと。



これで車体にスチールラックを固定できますね。




車体のビス穴とスチールラックの穴がぴったり。





これでデッドスペースも有効に使えます。

フロント周りも便利にしたいので
こういうのを購入。




純正のやつと交換する感じ。





肘置きあるので便利になりますねー

後部座席用のボトルホルダーも作れました。


ゴソゴソしてると1日経つので
車いじりも楽しいですね!


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2018年12月8日土曜日

9つの関門を突破せよ!



忙しい大人が1週間前に予定を変更
するなんて不可能です。


が!チャプター2のアンバサダー
としてサイクルモード東京に参加できる
かの関ヶ原であるひとつである
休みかどうか?


9、10,11日。

土日の10、11日はすでに予約いっぱい。

無理。


9日金曜日..........船舶免許取得の
ために休みにしている!


「受講日の変更が可能なら東京に行ける!」

サイクルモード東京に参加するなら9つの
関門をすべてクリアにしなければ無理!

そのうちのひとつを突破。

受講日を翌月に変更してもらう。

次は................宿の手配だ。

マイキーに聞くと宿とメシは用意してる
からカモンとのこと。

2つ目クリア。

次はホイール。

さすがに普段練習用で使ってるオシャレ
中華enveを日本最大のサイクルイベントで
展示するとマズイw

知り合いで基地外ホイールenveを持ってる
独身貴族は3匹。

その1匹からホイールを受け取りに走る。





途中でラーメン博士カチューサ大佐の
広島で一番美味い

味噌ラーメン屋と豪語する
コタンを発見!

今度行こう。


enveをレンタル出来たので3つクリア。


で、東京までの自転車輸送。

これは日にちが少ないので最優先だ。

が、送る前に受け取ってもらえるのを
確認しないといけない。

チャプター2ジャパンとか

アンバサダーとか
まだ会ったことないので

基本信用してないので
送れないw


となると.................

千葉のユッキーオパイセンしかいない!

ユッキーオパイセンの

スケジュールと
荷物の到着時刻、

ホテルでの受け取り時刻。

イベント終了後の梱包と

受け取りの段取り。

梱包と受け渡しはチャプター2が

やってくれるとのこと。

それを受け取る時間の段取り。

営業終了後に会場近くのホテルまで

来てもらい、

梱包したバイクを受け取り
行きつけのチャリ屋で

郵送してもらうということに。

これで4つの関門クリア。


で、こちらで梱包したチャリが

指定した期日に
届くかである。

時間の猶予は無い。


この状態を東京に送りたい。

サイクルモード東京の会場で

3日間展示される
からだ。

レース参戦をサポートしてもらっている
プログレスのマッドネス島田が

テキパキと梱包する。



集荷待ってると明日になるから

直接営業所に運んでくれるという

...........ありがとうマッドネス!


こうして5つの関門クリア。

このドタバタなやり取りを

12時間労働中に
行っているのだ。

想像して欲しい..........気が狂う。

これが1週間前に予定を

変更するということだ。


残り3つをクリアにしないと東京へは
行けない。

そう、飛行機の手配。


8日のスケジュールが

予約パンパンなので
営業終了後に飛行機に

乗らなくてはならない。


広島は空港までが遠く、

1時間は見ておく。

となると営業終了後だと9時に

空港到着になる..................

からの東京行きだ。

最終だと現地で荷物の受け取り時間が
ヤバいことになるのでユッキーオに
大迷惑をかけてしまう.............

どうにかしてもう1時間、時間が欲しい。



7つ目の関門である

8日ラストのお客さんを
キャンセルしてもらう。

これは非常にいけないことだがそうでも
しないと到底無理な東京行きになる。

理由を話してゴメンなさいでキャンセルして
もらう...............そのお客さんの予約は
未だに入って来ないので失客したのだと
考えられる。


信用を失ったということだ。


これで6つ目の飛行機の手配と7つ目が
完了。


しつこいが1週間前に予定を

変更するというのは
商売人としての信用も
失うということだ。


8つ目の関門。

保育園の登園時間と妻の出勤時間。

子供3人育てた人しか共有出来ないのが
3人育児のハードさだ。

2人とは世界が違う..........そんなレベルだ。


おまけに我が家はフルタイムで妻も
働いている。

そんな中東京に行くということは妻の
スケジュールも流れよくないと

無理ということ。


1日だけ地獄のスケジュールを耐えてもらい
何とか保育園の問題は解決。

分刻みで怒鳴り散らしてメシもまともに
食わずに出勤しただろうと思う。

ありがとう。

これで8つの関門を突破。

あと一息................


8日の夜に無事高速に乗り、事故渋滞とかに
ハマらず空港に到着できるかだ!



これで9つ。


疲れた.................

ここまでして行くってバカじゃ
ないかと思うw


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2018年12月7日金曜日

変態中年はらっさんがいた

長崎レース旅行が終わり、

今年のレース

終了!


今年は死ぬほど仕事して

死ぬほど遊んだので


これから年末までは仕事モードに切り替え!



イカレポンチのお客さんたちとのバトルだ!


レース翌日も休みにしてたので

かるーく流してると

青いドラえもんみたいな
ハァハァ言ってる人がいたので
後ろから近付いて


ケツを撫でてみる。


動揺することも無いみたいなので


たぶんホモだと確信して話かける。

うちの隣のバイク屋がホモなので
ホモの扱いには慣れている。

おしゃべりしながら走ってるだけ

なのにハァハァ!と息遣い荒く、

肛門が狙われて
は困るので途中で別れるw



色んなとこで脱いでは

チクビをさらしてる
広島では変態で有名なライダー

はらっさん

というおじさんだ。

元力士とかどうとか..........



にしてもサイクリングが気持ち良い。


で、また忙しくなる幕開けのメールが届いた。



差出人はチャプター2ジャパンの社長
であるマイキーライス...............



「おめでとう!あなたをチャプター2の
アンバサダーライダーに認定します!


サイクルモード

東京来れる?


ふぁっ?!

ニュージーランドブランドの
チャプター2の広報ライダーに
してやるから自分の愛車持って
東京まで来て参加してくれ!
とのこと.................


おほほ!凄いおもろそうじゃん!

さぁどうするw


俺のスケジュールは3か月前から
調整しても厳しいときあるくらいだぞ?


1週間前に知らせてくるんじゃ
ねぇぇぇぇぇぇw



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2018年12月6日木曜日

伊王島タイムトライアルその7

レースは終わり、閉会式終えて
近くのリゾートの温泉に。

参加者には温泉チケットが配られるので
これ最高!

塩湯に興奮する。

動物園で遊び過ぎてキズだらけの
アラチンは傷にしみて痛いみたいw


渋滞に巻き込まれながら福岡を目指す。

土産でも買うかーと古賀SAに。

お腹空いていたので

トラウマのちゃんぽんを
注文。

どうせマズイんでしょ.............


ん?



長崎中華街のゴミちゃんぽんとは

見た目から違う!

スープを飲む................う、美味い!

こ、これがちゃんぽん!




「ゆりちゃんこのつるつるすきーぐびぐび!」


と2歳児が飲み干してふんぞり返り

お椀の汁が顔面ビシャビシャになって

満面の笑みなくらい美味いのか!



SAのメシが

一番

美味いなんて.........



カステラも美味いんじゃね?と
食べてみるが...............




美味くねぇw

昔お客さんからいただいた長崎の
カステラは超絶美味かった。


しっとり具合、焼き加減、ザラメの割合
最高だった.............あれをまた食べれるかと
思っていたのに買うやつ買うやつ全部
どこでも食えるような量産型ザク!


アレどこで売ってるんだろ..........


旅行のときは美味いものが食いたい!


顔面小傷だらけのキノコがいた。



「おれね こうえんが いちばんたのしかった!」


たぶんレース会場横の小さい公園...........


けどね、応援してくれる声聞こえたよ。

ありがとう。


おしまい。


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2018年12月5日水曜日

伊王島タイムトライアルその6


42kmタイムトライアル

スタート!

試走していないのでコースが


よく分からないが..............
*絶望的



スタートしてすぐのトンネルは

登りか........

2%くらいがしばらく続き、

50km/hくらい出る

下り基調の平坦に。



路面のミューを考えきっちり

白線の上を走る。

走り込んでいるせいかなかなか

フォームはよくなっている。

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渡良瀬のときなんて肉離れ治りかけ
でしたからキツイキツイw


しかし起伏での踏み抜けがあるので

平均パワーが落ちる。

「あーくそ!下手やなぁ!

てか試走してないと厳しいやん!」


もう少しヘッドが下がれば完璧に近い。


で、狭い180度ターンw


上げた速度が一気に0近くまで............

いやいやいや!基地外か!


これは!

タイムトライアルでは

無い!

2.1kmを20往復。

42km全力で走りながら100mダッシュ
が20回ある地獄のインターバルや............


おいおいおい............回復の早い若者が
圧倒的に有利なレースやんけw


マジか................




帰りは登り基調の向かい風。

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終盤に一瞬4%くらいになる登りがあるか?


42kmもあるレースなのでタレないように
気をつける。

が、平均パワーが280wから上がらない。

海岸の起伏に上手にシフトを合わすことが
できないからだ................

この辺に始めて4か月の初心者を感じる。


30秒後にスタートしているはずの最終走者の
バイクが真横を過ぎていった!

マジかよ!と思いながら観察するために追走。



後ろにつくと反則なので斜めから見る。


下りでアウタートップ
全開だと!

全身を使ってゴリゴリ踏んでいる。

こ、このペースで42km耐えれるのか?

まだ20km以上あるぞ............


走り切ったら化け物だw


それもそのはず、彼は

全日本タイムトライアル10位に
入ったことがあるスぺシャリストで、
26歳の元気モリ太郎だw


日本人10位、アマチュアNO1の
クロノマンである................





「やべぇなあいつw 少し上げるか!」

と思っても難しい。

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体は休みたがっているからだ...........

下り260w、登り320wというダメな
走りが続く...........安定して300w出せる
スキルが............というか試走して走ってない
と厳しいコースだ。


後半は優勝者とタイム差が開いていない
感じ(追いつけない)なのだが.............


脚パンパン状態で無くゴール。


タイムトライアルでまだいける!って
状態のゴールはダメなゴールなのです。


42kmで出し切って気絶したら合格。


それがタイムトライアル。


数ある競技の中でも一番過酷とも
言われる所以............






「クソ!これじゃ全然ダメじゃん!悔しい!」

こうして今年のレースはすべておしまい!

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優勝で終わりたかったw


3位と10分差をつけてるのに2位..........

1位は俺より2分近く早く圧勝.........怪物か!

全日本レベルだから怪物かw


家族みんなで表彰台に。

賞状だけなので副賞ないのか..........と
少しさみしい感じw


スキルもダメ、パワーも無い.........まだまだ
話にならんですね。


ほんと弱いなぁというのが感想。




鍛え直して来年は..............どうかな?w


午後5時の長崎...............


今から広島まで
帰らないと
いけないのかw

だ、ダルイ!



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